Mẫu số: Q400NQR1 Q450NQR1 Q500NQR1
Thương hiệu: Houming
Tiêu Chuẩn: GB
Nguồn Gốc: Trung Quốc
Loài: Tấm thép, Cuộn dây thép
Quy Trình Sản Xuất: Cán nóng
Xử Lý Bề Mặt: Mạ kẽm, Tráng
ứng Dụng: Tấm chứa
Thép đặc Biệt: Tấm thép cường độ cao
Lòng Khoan Dung: ± 1%
Thể Loại: Thép tấm cán nóng, Tấm thép
Dịch Vụ Xử Lý: Uốn, Hàn, Trang trí, Cắt, Đột dập
Ứng dụng: Steel for urban rail transit
Processing Service: Bending Welding Decoiling Cutting Punching
Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...
Bao bì: Gói SeaWorthy tiêu chuẩn
Giao thông vận tải: Ocean,Land
Xuất xứ: Trung Quốc
Hỗ trợ về: 5000 tons per month
Hải cảng: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Hình thức thanh toán: L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Thép chống ăn mòn khí quyển cao và độ bền cao cho xe đường sắt Theo nhu cầu phát triển của ngành vận tải đường sắt, vào năm 2003, Trung Quốc là người đầu tiên ở Trung Quốc phát triển các cuộn dây bằng thép có độ bền cao cực cao với sức mạnh năng suất của Q400NQR1, Q450NQR1 Chuỗi các sản phẩm thép có độ trễ cao này được sản xuất bằng quy trình TMCP kinh tế và có các đặc điểm của cường độ cao, độ bền cao, hàn dễ dàng và hình thành dễ dàng. Đồng thời, nó cũng có khả năng chống ăn mòn trong khí quyển rất tốt, và khả năng chống thời tiết của nó cao hơn gấp đôi so với thép kết cấu thông thường, kéo dài rất nhiều tuổi thọ của xe. Chúng tôi cũng đã phát triển các vật liệu hàn và công nghệ hàn như dây hàn và thanh hàn để phù hợp với nó, đã được áp dụng theo các lô trong ngành đường sắt.
Năm 2003, sản phẩm được Bộ Đường sắt đánh giá và được bao gồm trong các tiêu chuẩn ngành công nghiệp đường sắt và quảng bá trên toàn quốc. Sản phẩm đã giành giải thưởng thứ hai của Giải thưởng Khoa học và Công nghệ Nghiên cứu Vật liệu Trung Quốc năm 2005.
Lô thép phong hóa cường độ cao này đã được sử dụng với số lượng lớn trong việc sản xuất các chuyến tàu EMU, xe lửa đường sắt Qinghai-Tây Tạng, xe lửa đường sắt đô thị và xe chở hàng đường sắt.
Grade
|
C
|
SI
|
Mn
|
P
|
S
|
Cu
|
Cr
|
Ni
|
Q400NQR1
|
≤0.12
|
≤0.75
|
≤1.10
|
≤0.025
|
≤0.008
|
0.20-0.55
|
0.30-1.25
|
0.12-0.65
|
Q450NQR1
|
≤0.12
|
≤0.75
|
≤1.50
|
≤0.025
|
≤0.008
|
0.20-0.55
|
0.30-1.25
|
0.12-0.65
|
Q500NQR1
|
≤0.12
|
≤0.75
|
≤2.0
|
≤0.025
|
≤0.008
|
0.20-0.55
|
0.30-1.25
|
0.12-0.65
|
Q550NQR1
|
≤0.16
|
≤0.75
|
≤2.0
|
≤0.025
|
≤0.008
|
0.20-0.55
|
0.20-1.25
|
0.12-0.65
|
PS: Để cải thiện hiệu suất của thép, các yếu tố theo dõi như V, NB, Ti, v.v. Thông số kỹ thuật có sẵn tấm thép đường sắt đô thị
Steel Grade
|
Finished product thickness (mm)
|
Finished product width (mm)
|
Application
|
Q400NQR1
|
2~20
|
900~1800
|
Used for producing high-performance railway carriages, welded steel structures, etc.
|
Q450NQR1
|
2~20
|
900~1700
|
Q500NQR1
|
2~16
|
900~1700
|
Q550NQR1
|
2~16
|
900~1700
|
Việc xây dựng các hệ thống vận chuyển đường sắt đô thị đòi hỏi các tiêu chuẩn cực kỳ cao để lựa chọn thép. Độ bền cao và độ bền là các đặc điểm cốt lõi của thép chất lượng cao. Những đặc điểm này phải đảm bảo rằng cấu trúc theo dõi có thể chịu được tải trọng nặng và sử dụng tần số cao trong một thời gian dài. Các loại thép thường được sử dụng bao gồm Q400NQR1, Q450NQR1, Q500NQR1, Q550NQR1, v.v ... Những loại thép corten này có độ bền kéo tuyệt vời và điện trở mệt mỏi. Công ty chúng tôi Nhà máy sản xuất sắt
Nếu bạn có bất kỳ thú vị nào của tấm thép Corten, tấm thép tàu, thanh thép, thanh thép mạ kẽm hoặc bất kỳ sản phẩm liên quan đến thép nào, xin hãy tự do tiếp cận chúng tôi.